jueves, 29 de febrero de 2024

🔴No VISITES el MONASTERIO de MONTSERRAT 🤚 sin ANTES VER este VIDEO


La Plaza Santa María, acceso principal al complejo monástico y basílica de Montserrat, resalta como un símbolo de historia y espiritualidad. En este lugar, el claustro gótico del siglo XV, testigo de innumerables acontecimientos, se erige majestuoso.

Entre ellos, la visita de Heinrich Himmler, líder de las SS, quien, imbuido por la búsqueda del Santo Grial, pretendía legitimar la mitología nazi con poderes místicos. Sin embargo, más allá de estos episodios oscuros, la plaza es el umbral que conduce a la Basílica, donde la leyenda de la Moreneta, la Virgen negra, agrega un aura de misticismo. Su presencia, según la tradición, se remonta al año 880, cuando unos pastores presenciaron un prodigio celestial. Este relato ha cautivado a peregrinos durante siglos, convirtiendo a Montserrat en un destino de devoción y reflexión.

Además, la arquitectura neoplateresca y la riqueza histórica de la Basílica enlazan pasado y presente, invitando a los visitantes a una experiencia única de arte, cultura y espiritualidad. La plaza, con su mirador de cinco arcos y el imponente claustro gótico, se erige como el corazón del santuario, donde convergen la majestuosidad arquitectónica y la esencia espiritual de Montserrat.

viernes, 16 de febrero de 2024

🗻ANDORRA El destino PERFECTO para los AMANTES DEL ESQUÍ 🎿 Llegada desde ...


Un recorrido de Lleida hasta las pistas de esquí del principado de andorra pasando por ciudades que cuidan al detalle su belleza
A 29,1 Km llegamos a  Alfarrás​​ es un municipio de Cataluña, España. Pertenece a la provincia de Lérida, en la comarca del Segriá, situado al norte de la comarca, en el límite con la de la Noguera.
Continuamos para Andorra a 145 km Volteamos a la izquierda por Balaguer para llegar al túnel Esplovins de doble circulación y recto.
Pasamos por Organyà es un municipio pirenaico del Alt Urgell, en la provincia de Lérida. Muy cerca  del congosto de Tresponts.
Vamos llegando al túnel de Tresponts, en la C-14 entre Organyà y Fígols, y la mejora del trazado de esta carretera hasta Montant de Tost con una longitud de 1,3 kilómetros, 12,6 metros de ancho por 7,9 metros de alto, con dos carriles de circulación
Encontrándonos mas adelante con el Túnel Montant del Tost cuyo trazo representa un s, es un tunel de doble circulación bien iluminado y con el ancho y la altura del anterior.
El Pla de Sant Tirs es una localidad perteneciente al municipio de Ribera de Urgellet, en la provincia de Lérida, comunidad autónoma de Cataluña conocido por sus sitios turisticos
Montferrer y Castellbò es un municipio del noreste de la comarca del Alt Urgell tocando la comarca vecina del Pallars Sobirà. 
Este es un municipio más, dentro de la comarca del Alt Urgell, que es de formación relativamente reciente.
Muy cerca se encuentra Castellciutat es una entidad de población del municipio de Seo de Urgel, en la comarca del Alto Urgel, desde el año 1975, cuando dejó de ser municipio independiente.
La Seu d'Urgell es la capital de la comarca del Alt Urgell. Situada a 690 metros de altura respecto al nivel del mar, en la llanura del Urgellet, entre los ríos Segre y Valira, y dominada por la sierra del Cadí, entre el Pirineo axiales y el Prepirineo. 
El túnel del Bordar  con un sistema pionero en  para avisar a los conductores de la presencia de ciclistas, en la Nacional 145, entre la Seu de Urgell y Andorra.
Estamos a 21 km de Andorra, entre montañas y lagos Hay 3 maneras de llegar desde Lérida hasta Andorra la Vieja en autobús, coche compartido o en coche, El río Valira a nuestra izquierda es un corto río pirenaico, un afluente del Segre que vertebra la hidrología del Principado de Andorra.  llegamos a las aduanas fornesa aduanas y transitarios entre la frontera de España y el Principado de Andorra, pasamos por La frontera del Principado con España es la más antigua del mundo, pero no se ha formalizado, dejando terrenos en disputa e incluso en "tierra de nadie".
Andorra la Vella es la capital de Andorra, ubicada en el corazón de los Pirineos. y una de las siete parroquias del Principado de Andorra, siendo también la más pequeña y la más poblada de todas. La población se reparte en tres núcleos: Santa Coloma, la antigua aldea de La Margineda y la propia Andorra la Vieja.
La principal diferencia entre Andorra la Vella y la vieja radica en su arquitectura. La Vella cuenta con edificios de gran altura y modernos, con calles comerciales llenas de tiendas de lujo y boutiques internacionales. Por otro lado, la vieja Andorra presenta casas tradicionales de piedra y calles empedradas, con una atmósfera más tranquila y pintoresca.
Es una ciudad moderna y vibrante, conocida por sus impresionantes centros comerciales y su ambiente cosmopolita. En contraste, la vieja Andorra es un pequeño pueblo situado a las afueras de la capital, caracterizado por su encanto y su historia.
Otra diferencia importante entre ambas áreas es la oferta cultural y de entretenimiento. Andorra la Vella cuenta con una amplia variedad de restaurantes, bares y discotecas, así como con importantes centros culturales y teatros. La vieja Andorra, en cambio, se caracteriza por un ambiente más tradicional, con pequeños restaurantes y bares familiares, donde se puede disfrutar de la auténtica gastronomía local.
En cuanto a las actividades al aire libre, Andorra la Vella ofrece numerosas opciones para los amantes del esquí, el senderismo y el ciclismo de montaña, con una gran cantidad de pistas y rutas en los alrededores. La vieja Andorra, por su parte, se encuentra rodeada de hermosos paisajes naturales, ideales para pasear y relajarse en un entorno tranquilo.
El túnel Dos Valires se abrió al tráfico en el año 2012. Con una longitud de 3 km, el túnel une las parroquias altas andorranas de Encamp y La Massana, evitando así pasar por Andorra la Vella y Escaldes-Engordany. Se considera la obra más importante de Andorra hasta la fecha.
La obra consiste en dos túneles paralelos con dos carriles cada uno. Los túneles están unidos entre sí y con la galería central por once galerías transversales cada 240 m, de las cuales ocho son para peatones y tres permiten el tráfico de vehículos. Con el trazado que tiene se puede circular a una velocidad de 80 km/h.
La Massana es una parroquia de gran atractivo natural con una amplia oferta de actividades en contacto con la naturaleza. 
ocupa el flanco occidental del Principado. 
Esta parroquia de alta montaña alberga el pico más alto de todo el país.
Es frío y seco durante el invierno y la nieve que cubre las montañas invitan a disfrutar de los deportes de invierno. Durante el verano, las temperaturas se tornan más templadas y la montaña muestra sus mejores tonos de verde.
Pasamos a Arinsal un pueblo de La Massana, una de las siete parroquias de Andorra.
su enclave a las puertas del Parque del ComaPedrosa, su vínculo con el pueblo, el ser una estación en la que uno se siente como en familia y los que siempre la han considerado el «patito feo»  de los dominios esquiables del Principado.
En Pal-Arinsal también encontrarás miles de tiendas  que te ofrecen todo tipo de productos. Sitio donde comprar souvenirs. 
En el corazón de los Pirineos, a solo unos metros del telesilla que sube a las pistas de esquí de Vallnord - Pal Arinsal, se levanta como un moderno hotel de montaña y esquí el Ushuaia Mountain Hotel, uno de los mejores hoteles en Andorra a pie de pista de esquí. Diseñado para las vacaciones de invierno, las escapadas románticas y los viajes de turismo activo y de montaña, el Ushuaia Mountain Hotel es un refugio único en el Pirineo.
Nos devolvemos 5  km vamos para Estación de esquí Ordino Arcalís y en la Massana nos desviamos a la izquierda para llegar a Ordino  una parroquia situada en el extremo noroeste del Principado de Andorra. ​Está situado a una altitud de 1298 m s. n. m.
Esta parroquia posee una superficie de unos 85 kilómetros cuadrados, de los cuales una tercera parte son bosques, presentando hermosos paisajes de gran valor.
El románico también está muy presente en Ordino, ya que cuenta con múltiples lugares y edificaciones monumentales muy interesantes.
Y a 3,9 km llegamos a la Cortinada,  situado en la parroquia de Ordino, ¡una de las más importantes en cuanto a patrimonio museístico y monumental de Andorra 
En el núcleo antiguo de La Cortinada, al otro lado del río Valira del Nord, se ven varias casas reformadas de los siglos XV y XVI.
Pasamos por Llorts es un núcleo de población del Principado, un pueblecito forma de un núcleo compacto de viejas casas en torno a su iglesia de piedra lososa con un campanario de espadaña sobre él; Toda esta zona es conocida como Apartaments Els Esquiadors
El Serrat es una villa de montaña en la parroquia de Ordino, en la cima del valle de El Serrat, Donde se exploran las grandes pistas de ski de Arcalis y contempla la vista espectacular de los lagos y las montañas. Durante el verano, se descubre una gran cantidad de áreas naturales al recorrer los senderos que atraviesan el terreno frondoso de las colinas. 
A nuestra izquierda vamos bordeando el rio tristaina, una ruta que es una gran opción para los viajeros que disfrutan de las montañas nevadas y que desean descubrir nuevos paisajes y culturas distintas a lo ya conocido, pero sin dejar de pisar la nieve.
El Túnel d'Arcalís andorra con una longitud de 205 m. El tramo tiene forma de herradura, El suelo del túnel está excavado en roca y presenta una regularización mínima rellena con escombros y áridos procedentes de la misma excavación.
Saliendo del tunel nos encontramos un área de servicios a 1940 msnm 
Llegamos a los 2074 msnm a la Estación de esquí Ordino Arcalís conocida por ofrecer la mejor calidad y mayor cantidad de nieve del Pirineo en Andorra
La estación de esquí de Ordino Arcalís es una de las más famosas de Andorra y del sur de Europa. Pese a no tener tantos kilómetros esquiables reúne una serie de características únicas que la convierten en la preferida de muchos esquiadores y freeriders.
Estamos caminando sobre la pista de esquí y los esquiadores pasan muy rápido, me imagino que frenos no tienen, así que estamos muy atentos
Y de este sitio nos vamos a un recorrido de  22,8 km a Uno de los puertos más altos del país nos vamos para Port d’Envalira
Con 30 km de pistas balizadas y más de 120 itinerarios fuera pista, se ha convertido en una referencia mundial
hundida entre un grupo de montañas. Es evidente la limpieza de sus callecitas, ríos y parques. Sin duda, tiene el aire más puro que he respirado. En cada rincón de esta ciudad que, a pesar de sus dimensiones, es cosmopolita, aspiras el cautivador aroma de un bosque de coníferas.
El territorio es bastante pequeño. Apenas abarca 468 kilómetros cuadrados, una superficie equivalente a unir Medellín y Cartagena.
Andorra no produce nada, me dijeron, refiriéndose a que, por su tamaño, no producen casi nada de agricultura, ganadería e industria. Eso sí, depende mucho del comercio y el turismo, sobre todo en la época invernal, cuando sus montañas se cubren de nieve y se convierten en el resort de esquí más grande de Europa del Sur
un país con un nivel bajísimo (4,5 por ciento) en materia de impuestos sobre productos y servicios –en España es del 21 por ciento y en Francia del 20 por ciento–, por lo que los centros de consumo y boutiques tienen precios bastante atractivos.
Es poco conocido, pero con ofertas turísticas top. A ello se suma el plus del idioma, pues la mayoría habla el español. Y manejan como tercer idioma el francés.
Nos regresamos bajando por la avenida        de tristaina que luego toma el nombre de Sant Pere  pasando por el Serrat, Luego llama avenida de la Font de Canyar, la Avenida de les Ferreresy cambia de nombre por donde pasa, seguimos por Llorts, la Cortinda, Ordino y pasando de nuevo por la Massana girando por la telecabina la Massana, en la Massana  la que nos cruzamos a lo largo sobre la avenida de Sant Antoni y  por el Túnel Dos Valires para girar a la izquierda tomando la Avda de la Bartra dirigiendonos a Canillo que se encuentra ubicada en el noroeste del Principado de Andorra, es considerada como la cima de Andorra y cuenta con una extensión de 120 kilómetros cuadrados, siendo la parroquia más extensa de todo el principado, forma un centro turístico contemporáneo y de montaña que ofrece calidad y tranquilidad a todos sus visitantes.
Se tienen varios sitios con encanto en Andorra, como el sector de El Tarter, donde se encuentra la pista Àliga. Está homologada por la Federación Internacional de Esquí FIS 
El Tarter es un pueblo de Andorra perteneciente a la parroquia de Canillo
Muy cerca Soldeu  un pueblo de Andorra perteneciente a la parroquia de Canillo. Está situado en la orilla derecha del Valira de Oriente, en su confluencia con la vall d’Incles, En los meses de invierno se convierte en un pueblo de esquiadores.
El 8 de febrero de 1964, se puso en marcha la estación de esquí de Soldeu, el segundo dominio esquiable de Andorra, bajo la dirección de la sociedad Deportes de Nieve Soldeu Incles SA (ENSISA).
Soldeu tuvo el honor de montar el primer telesilla de dos plazas del país. Era el un telesquí con salida en Soldeu y final en el Pla d’Espiolets y daba servicio a 10 kilómetros de pistas repartidos en tres pistas.
Entre los momentos clave de la historia de ENSISA destaca en 1971, con la
adquisición de la primera máquina pisanieve de Andorra, y en 1981, año en que la
estación amplió su dominio hacia El Tarter. En 1987 se instalaron los primeros
cañones de nieve
Vamos llegando al puerto de Envalira es el puerto de montaña con carretera más alto de los Pirineos, con 2409 metros de altura sobre el nivel del mar, es el único acceso desde Andorra hacia Francia por carretera.
El imponente edificio con forma de barco varado que se alza sobre el Pic Blanc, a 2.650 metros de altitud, fue el centro emisor de Sud Radio, en funcionamiento desde 1964 hasta 1981. El teneral de Gaulle visitó las instalaciones en 1967.
Tras la Segunda Guerra Mundial, el Estado francés quiso apoderarse de Radio Andorra, la emisora de titularidad española que emitía desde Encamp, pero después de casi dos décadas de la Guerra de las Radios, optó por abrir su propia emisora. El grandioso edificio de Sud Radio, un monstruo equipado con la tecnología más avanzada de la época, se inauguró en 1964 y funcionó hasta 1981, cuando el Consell General revocó las licencias radiofónicas. Sud Radio se trasladó a Tolosa y el edificio se mantiene en desuso desde entonces. 
Las peculiares características internacionales del Principado de Andorra, y su situación territorial, le hicieron aparecer como una posible localización de una emisora de radio en ondas medias y cortas, con una programación dirigida al público del Mediodía francés, Catalunya y Aragón. La concesión por el M.l. Consell General, el 16 de agosto de 1935, a Bonaventura Vila Ribes, del permiso administrativo para instalar una emisora en el Principado inició la actividad de la que sería "Radio Andorra". Su construcción fue posible al asociarse los sucesores de Vila con los empresarios franceses Tremoulet y Kierzkowsky, que ya poseían una red de emisoras de radio en el “Midi” francés.
Van siendo las cuatro de la tarde y queremos recorrer un poco las calles del principado de  Andorra pero nos surge una pregunta ¿Andorra es un país o pertenece a España o a Francia?
Andorra es un país independiente, cuyas particularidades lo convierten en una pequeña joya entre montañas.
Andorra es el único país del mundo cuyo régimen parlamentario es el Coprincipado, con casi 800 años de antigüedad.

sábado, 3 de febrero de 2024

✅Via en COLOMBIA ✅ Via en ESPAÑA 🚫 a COLOMBIA no le cabe un PEAJE mas🚫


El recaudo de los peajes es una de las fuentes de recursos para pagar el mantenimiento y la construcción de la infraestructura vial.
 donde entonces se promulgó  la Ley 1.ª “Por la cual se expide el Estatuto de Puertos Marítimos y se dictan otras disposiciones, como la expedición del CONPES 2597, el 15 de junio de 1992, documento en el que propone la creación de un modelo de concesiones”, esta ley dio paso a la inversión de capital privado para el desarrollo de infraestructura vial en el país.

Las concesiones en Colombia se remontan al año de 1991, bajo la presidencia de César Gaviria Trujillo, desde esa época, las concesiones le han permitido a Colombia superar un atraso de más de 80 años en materia vial y han permitido la mejora sustancial en temas de competitividad en el ámbito regional y nacional.

En el territorio Colombiano hay 168 casetas de peajes, entre las administradas por concesiones privadas y el Instituto Nacional de Vías (Invías), cifra que lo posiciona en el primer lugar de la lista de países de América Latina y del mundo con más taquillas de cobros en las carreteras.

Las casetas de peaje juegan un papel fundamental en la infraestructura vial y la movilidad del país. Estas estructuras permiten el mantenimiento y la expansión de las carreteras,
Aumento de los peajes para el 2024 fue del 13.12% que están en manos de Invías y de la ANI  este aumento corresponde al IPC, índice de Precios al Consumidor de 2023 el incremento del salario mínimo fue del 12%

A Colombia no le cabe un peaje más, a menos que, como ocurre en ciertas carreteras del país, cada estación se ubique a menos de 100 kilómetros, no compensa lo que ofrecen los concesionarios por el mal estado que presentan algunas vías, el Aumento de los peajes para el 2024 fue del 13.12% y el incremento del salario mínimo fue del 12%

LA CONCESIÓN ES UN MODELO DE ACUERDO USADO CON ÉXITO A NIVEL MUNDIAL DONDE EL ESTADO CONTRATA A UNA EMPRESA PRIVADA de 5 familias en Colombia PARA QUE MODERNICE, CONSTRUYA, REHABILITE, MANTENGA Y OPERE UNA OBRA DE INFRAESTRUCTURA.

la tragedia ocurrida en la frontera del Quindío y Valle del Cauca por el desplome del puente La Vieja del sector El Alambrado, en el cual se transportaban varios vehículos, La caída del puente fue súbita y sorprendió a las cientos de personas que a diario cruzan por esta zona, jurisdicción del municipio de La Tebaida, en Quindío, el puente llevaba mucho tiempo, más de 40 años, y soportaba cargas impresionantes, con tracto mulas que viajan de Buenaventura hasta Bogotá, pero a quien le correspondió el arreglo por exceso el de carga y el deterioro de la estructura.

Peaje Circasia
Peaje Tarapacá
Peaje Santagueda
Peaje Irra
Peaje Supía

El AMB dispone de una amplia red de infraestructuras de transporte para satisfacer las necesidades de movilidad del territorio, que incluyen desplazamientos de escala local y regional. Esta red está en permanente proceso de mejora y ampliación para poder garantizar una cobertura y un servicio público de calidad.

Red de transporte
La red metropolitana de transporte está diseñada para satisfacer las necesidades de movilidad de personas y mercancías a escala local, regional y de larga distancia. Dada la intensa dinámica socioeconómica de esta parte del territorio catalán, esta red requiere un continuo proceso de mejora y ampliación para garantizar una buena cobertura y un servicio de calidad.

Históricamente, estas infraestructuras han seguido un modelo de desarrollo paralelo al de la ocupación del territorio y responden, por lo tanto, a las necesidades de movilidad originadas por el incremento de suelo industrial y residencial. El tránsito de personas está condicionado por la distancia entre los lugares de residencia y los centros de trabajo y de servicios. Esta distribución, junto con los condicionantes territoriales y las costumbres sociales, ha convertido el vehículo privado en una necesidad para la mayoría de las actividades cotidianas y supone un gran reto para el transporte público. Por otro lado, una buena estructura para el tránsito de mercancías resulta vital para el área de Barcelona y sus principales nodos, en especial el puerto y el aeropuerto. La funcionalidad y la calidad de este sistema serán determinantes para la reactivación económica de la región.

Para dar respuesta a las necesidades de movilidad, el AMB dispone de una potente red de infraestructuras de transporte. Así pues, en el delta del Llobregat se localiza una de las mayores acumulaciones de infraestructuras de transporte del sur de Europa, de manera que en un radio de menos de 7 km hay conexiones entre todas las modalidades de transporte de pasajeros y de mercancías: marítima, a través del puerto; aérea, con el aeropuerto; ferroviaria, con líneas de tren convencional y de alta velocidad, y viaria, con una importante red de autopistas, autovías y carreteras que estructuran el territorio metropolitano.

A pesar de ello, para poder garantizar el desarrollo de su gran potencial económico, el área metropolitana de Barcelona necesita corregir un déficit histórico en materia de infraestructuras que solo se podrá superar con una intensa colaboración entre las administraciones estatal, autonómica y local.

Y nos vamos de Colombia para España estamos en
Cataluña una sola comunidad autónoma de España que cuenta con un sistema legislativo propio que le permite aprobar sus propias leyes. salimos de Barcelona rumbo a Lérida en un recorrido de 161 Km, contemplaremos el tipo de carretera entre Barcelona y Lérida y el número de peajes en esta ruta con la ruta en Colombia que acabamos de ver entre Armenia y la pintada, la ruta entre Barcelona y Lérida es muy plana pero con túneles y puentes

Hay 4 maneras para hacer este recorrido en tren, autobús, coche compartido o en coche
nosotros lo haremos en coche, nos salía mas barato, Vamos por la  carretera más corta con una duración aproximada del viaje de 1h 44 min la Autovía del Nordeste y pasamos la entrada a Tarrassa que  es una ciudad y municipio español de la provincia de Barcelona, en la comunidad autónoma de Cataluña. Comparte la capitalidad de la comarca del Vallés Occidental con Sabadell. Dista unos 30 km de la ciudad de Barcelona

Entrada a Sant Andreu de la Barca es una localidad y municipio de la provincia de Barcelona. Situado en la comarca del Baix Llobregat, forma parte del área metropolitana de Barcelona.

Lleida arrastra la leyenda de ser una ciudad duramente castigada a lo largo de su historia. Lo fue en el pasado a causa de las sucesivas guerras y represalias políticas, pero ahora también está padeciendo las consecuencias de haber quedado postergada de las grandes infraestructuras viarias. El Ministerio de Fomento y el Gobierno de la Generalitat parecen no tener demasiadas prisas por mejorar las conexiones de la zona con el resto del territorio, a juzgar por las demoras que se están registrando en obras de gran envergadura, como la línea del AVE entre Madrid y Lleida, y la autovía Lleida-Barcelona, dos claros ejemplos del agravio que sufre la capital del Segrià en materia de comunicaciones....

Los códigos de carreteras y autovías en España
Itinerario Europeo
Autopista o Autovía
Ronda o circunvalación
Autopista de Peaje
Carretera de la red general del Estado
Carretera autonómica de primer nivel
Carretera autonómica de segundo nivel
Carretera autonómica de tercer nivel

A la derecha la entrada a Esparraguera​​ que es una ciudad y municipio español de la comarca del Bajo Llobregat.
Al fondo contemplamos el macizo de Montserrat la montaña más sagrada de Cataluña, única en el mundo por sus inconfundibles pináculos, se ha convertido en un gran destino viajero pero le hemos dedicado un video, pasamos por la entrada
a Collbató un municipio de Cataluña, el más septentrional de la comarca del Bajo Llobregat

La red de carreteras del Estado cuenta con más 26.000 kilómetros, según los datos del año 2022. A ellos hay que sumar las vías secundarias que están administradas por la comunidades autónomas para sacar el número total de kilómetros de la red viaria de España. 

Por otra parte, en muchas autovías o autopistas españolas, también existen señales de identificación de color verde y con la letra E al inicio, seguida de un número de dos cifras.


Al la derecha y a la izquierda La riera de Pierola, junto a la de Claret, es el curso fluvial más importante del término de Els Hostalets de Pierola. Recoge las aguas que se cuelan de la vertiente sudoriental de la colina de la Fembra Morta y excava hondonadas y valles profundos que confieren un relieve muy irregular al término. Pasamos por el Bruch  un municipio de Cataluña, España. Perteneciente a la provincia de Barcelona, en la comarca de Anoia.
A la derecha Manresa Considerada la capital interior de Cataluña, Manresa está a 67 kilómetros de Barcelona y luce una impactante fachada monumental. y llegamos a 
los túneles del Bruc son túneles viarios incluidos en el trazado de la autovía A-2 a su paso por el Puerto del Bruc en el municipio de Bruch este túnel dirigido a Lleida los otros dos túneles en sentido a Barcelona

Mas adelante de los túneles de Bruc A la izquierda se encuentra Igualada que es un municipio y localidad en la provincia de Barcelona, Cataluña, España. Es la capital de la comarca de la Noya. El municipio, situado a 57 km de Barcelona, cuenta con una población de 40.742 habitantes y sus principales actividades son la industria textil, papelera y de confección de pieles. 

Nos aproximamos a la entrada de Jorba a la derecha un municipio de Cataluña, España. Perteneciente a la provincia de Barcelona, en la comarca del Anoia.

Mas adelante llegamos al Túnel del Violi es un túnel de autovía, doble, de 330 metros de longitud. Está equipado con estación meteorológica para la indicación de lluvia, hielo y viento a través de paneles de mensaje variable; protección contra incendios; sistema CCTV; sistemas para control del tráfico; postes SOS; telefonía y comunicaciones.

Vamos pasando cerca del ayuntamiento de Montmaneu en el municipio de Montmaneu a 7 km de Cervera y 64 Kilómetros de Lleida o Lerida, Montmaneu es un municipio de Cataluña. Perteneciente a la provincia de Barcelona, en la comarca de l'Anoia. Continuamos por la Autovía del Nordeste, Acercandonos al municipio Cervera por el lado izquierdo pero con su entrada a la derecha, Cervera es un municipio y ciudad del centro-oeste de Cataluña, capital de la comarca de la Segarra y cabeza del partido judicial de Cervera, en la provincia de Lérida,  nos vamos acercando a nuestra derecha la entrada a el Talladell
municipio de Tárrega, en la provincia de Lérida

Después de casi 20 años de espera Barcelona y Lleida son conectadas por La autovía del Nordeste A-2​ es una de las seis autovías radiales de España, Además de su importancia como vía de entrada a la península desde el resto de Europa, la A-2 tiene un protagonismo vital entre las carreteras españolas

Vamos llegando a la entrada de Guissona​ es un municipio de Cataluña. Perteneciente a la provincia de Lérida, en la comarca de la Segarra, situado en el centro de la llanura homónima, al norte de Cervera. Es el municipio más poblado de la comarca después de la capital e incluye el pequeño núcleo de Guarda-si-venes.

A la izquierda de esta rotonda se encuentra Tárraga​​ que​ es un municipio y localidad española de la provincia de Lérida, en Cataluña. Es capital de la comarca de Urgel, Tárrega está situada en el paso del río Ondara del antiguo Camino Real entre Barcelona y Zaragoza. Tárrega actualmente destaca por la celebración de la Feria del Teatro en la Calle: una de las más importantes de Europa.

A la derecha del municipio de Anglesola
Pueblo abierto en la plana del Urgell. Su plaza Bassa Vila es el centro vital, con la iglesia de Sant Pau de Narbona, del siglo XV, el ayuntamiento y las casas locales con solera. 

A la derecha se encuentra Alcoletge es un municipio español de la provincia de Lérida, situado en la comarca catalana del Segriá.

Nos estamos acercado a Lleida por una vía muy plana   a la izquierda de la vía se encuentra  Belloch de Urgell​​ es un municipio español perteneciente a la provincia de Lérida, en la comarca catalana de Plana de Urgel, situado en la parte suroeste de esta, en el límite con la del Segriá.        

Lleida se encuentra situada a 155 kilómetros al oeste de Barcelona, la capital de Cataluña. Cataluña, una de las 17 comunidades autónomas que componen el Estado español, es un país diverso, moderno y con una fuerte personalidad, caracterizada por una historia, una cultura, una lengua y unas tradiciones propias. La ciudad tiene un clima continental con inviernos fríos y secos y veranos muy calurosos. Los valores absolutos de las temperaturas oscilan a menudo por debajo de 0° en invierno y por encima de 35° C en verano.

Y entramos a Els Magraners que es un barrio de Lérida. Se sitúa fuera del casco urbano de la ciudad, cerca del Polígono Industrial del Segre y Polígono Industrial El Camino de los Frailes. El barrio fue creado en 1948 por migrantes andaluces sobre los terrenos del antiguo aeródromo del Real Aeroclub de Lérida.

La ciudad de Lleida, con 120.000 habitantes, es el núcleo demográfico, económico y cultural más importante de la Cataluña interior. La ciudad, que en algunos mapas aparece con la grafía castellana “Lérida”, se encuentra en un cruce de caminos, a tan solo dos horas de las pistas de esquí de los Pirineos y a una hora de las playas del mar Mediterráneo. Situada en el centro de una rica región agrícola, a orillas del río Segre, Lleida es una ciudad de servicios con una larga tradición comercial y una de las rentas per capita más elevadas de España.

Lleida es una de las ciudades con mayor riqueza monumental de España. Se registran pruebas de asentamientos en la ciudad desde la Edad de Bronce y han sido muchos los pueblos y civilizaciones que han contribuido a la cultura de la, hoy, moderna Lleida. Los íberos, los sarracenos las tropas napoleónicas, Felipe V o la Guerra Civil han sido experiencias que han dejado huella en esta ciudad.
Es la segunda capital catalana, por detrás de Barcelona, con mayor número de habitantes. Entre sus barrios, el centro histórico es la zona más antigua de la ciudad, mientras que Cappont, Pardinyes y Balàfia, son los barrios que más están creciendo gracias a centros de ocio, campus universitario y zonas comerciales. Además, entre Cappont y el barrio de La Bordeta se encuentra Copa d'or, uno de los proyectos urbanísticos más importantes de la ciudad utilizado como zona residencial.

Y en esta comparativa de 161 km entre la vía Armenia La Pintada Colombia y Barcelona Lleida en España tenemos que la vía en Colombia 5 Peajes y en la vía en España 0 Peajes.